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ワゴンRスマイルとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとMAZDA2の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MAZDA2
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 66万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
1655 中古車掲載台数 1238
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2型 ナビ&セーフティ 

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ツートン/LEDライト/両側電動/Sセーフティ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付9インチナビ 旧社用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ・TV・全方位カメラ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 9インチ全方位モニターナビ

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 360セーフティ&SクルーズPKG

    本体価格
    195万円

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    128.2万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション フルセグナビ 360°モニター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    178万円

関東
386
142万円
関西
219
148.9万円
東海
250
145.3万円
北海道
99
165.4万円
九州
249
153万円
東北
164
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
117
151.3万円
四国
72
145.9万円
地域別台数
関東
474
140.6万円
関西
184
151.6万円
東海
162
152.4万円
北海道
38
152.9万円
九州
139
150.8万円
東北
70
141.7万円
北陸・甲信越
79
155.6万円
中国
70
146万円
四国
22
148.8万円

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ワゴンRスマイルとMAZDA2のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  MAZDA2
129.7万円193.5万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
657 排気量(cc) 1496~1498
49 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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