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ワゴンRスマイルとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとアウトランダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダー
VS
90.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 30万円589万円
アウトランダーの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 409
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDライト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 車検8年2月 両側電動 スマートキー

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G ナビゲーション付き 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    177万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ前後

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    218万円

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    216.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    485.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ 当店社有車 走行400km

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビTV 全方位カメラ AC100V電源

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    464万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ マルチアラウンドモニター

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    259.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    193万円

関東
373
143.6万円
関西
197
148.9万円
東海
208
147.3万円
北海道
93
166.7万円
九州
196
153.3万円
東北
149
162.8万円
北陸・甲信越
111
154.3万円
中国
100
156.2万円
四国
50
148.2万円
地域別台数
関東
146
379万円
関西
66
367.6万円
東海
53
277.1万円
北海道
26
209.3万円
九州
27
325.8万円
東北
31
311.9万円
北陸・甲信越
36
387.6万円
中国
19
390.2万円
四国
5
265.5万円

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ワゴンRスマイルとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  アウトランダー
129.7万円177.1万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
657 排気量(cc) 2359
49 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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