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ワゴンRスマイルとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  エクリプスクロス
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 623
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1/2販売 純正9インチ全方位カメラナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラパッケージ搭載

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD CVT 全方位モニターカメラ付き

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位ナビ装着車

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD スマートキー・フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    176万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 旧社用車 LED 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティープラスP 全方位モニタ付ナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    167万円

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    227.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正ナビ全方位カメラ 電気温水ヒ-タ-

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    308.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メーカーディスプレイナビTV

    本体価格
    279.1万円

関東
383
142万円
関西
215
149.1万円
東海
248
145.2万円
北海道
99
165.4万円
九州
250
153.3万円
東北
162
160.9万円
北陸・甲信越
99
150.2万円
中国
116
151.5万円
四国
72
146.2万円
地域別台数
関東
154
243万円
関西
73
287.4万円
東海
112
266.6万円
北海道
42
266.4万円
九州
48
246.3万円
東北
66
252.9万円
北陸・甲信越
60
250万円
中国
40
263.7万円
四国
28
255.1万円

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ワゴンRスマイルとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  エクリプスクロス
129.7万円193.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
657 排気量(cc) 1498~2359
49 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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