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ワゴンRスマイルとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとムラーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ムラーノ
VS
67.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 104
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 衝突軽減B スマートキー 両側自動ドア

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 元試乗車 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LED・スマートキー

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙・衝突軽減ブレーキ・CD・スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 フルセグ地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    171.4万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート HDDナビ メッキ18AW

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    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 車検R7.9 ナビ ETC Bカメラ BOSEスピ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ HID ETC 純正ナビ

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    32万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ TV Bカメラ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 関東仕入 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

関東
347
143.1万円
関西
218
149.8万円
東海
216
146.9万円
北海道
97
164.9万円
九州
247
155.1万円
東北
148
162.5万円
北陸・甲信越
98
152.9万円
中国
94
151.6万円
四国
66
146.5万円
地域別台数
関東
30
71万円
関西
10
52.6万円
東海
16
74.7万円
北海道
13
60万円
九州
13
56.9万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
8
62.4万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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ワゴンRスマイルとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  ムラーノ
129.7万円193.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
657 排気量(cc) 2488~3498
49 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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