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ワゴンRスマイルとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  マークXジオ
VS
78万円235.8万円
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中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
2466 中古車掲載台数 68
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 ★4WD 純正ナ 

    本体価格
    210.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール ステアリングコントロール 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    196.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 8インチ ナビ ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド レーンキープアシスト シートヒーター TV CD DVD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD DSBS2 4WD 両側電動ドア LED

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    192.1万円

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    21.8万円

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    本体価格
    31.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 走行61000Km ワンオーナー 夏純正AW スタッドレス社外AW スマートキー  Pスタート HDDナビ Bカメラ Fカメラ HID フォグ ETC MTモード 横滑り防止 切替4WD 寒冷地 禁煙車 タイミングチェーン ディーラー記録簿付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 CarsOsaka:I1681

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
546
158.6万円
関西
383
159.7万円
東海
406
166.1万円
北海道
148
175.2万円
九州
306
161.3万円
東北
235
170.3万円
北陸・甲信越
187
169万円
中国
143
166.1万円
四国
112
162.6万円
地域別台数
関東
28
46.9万円
関西
12
45.4万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
54.1万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
46.8万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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ワゴンRスマイルとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  マークXジオ
129.7万円198.4万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
657 排気量(cc) 2362~3456
49 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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