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スペーシアベースとA110を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとA110の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アルピーヌ  A110
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
528 中古車掲載台数 42
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキサポート付

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位用カメラパッケージ

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニタ用カメラパッケージ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 S S エッセンシャルPKG / Apple CarPlay

    本体価格
    1009万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    781万円

  • アルピーヌ A110 ピュア Sabelt製シート FOCALスピーカー Rカメラ

    本体価格
    663.7万円

  • アルピーヌ A110 S エンストン 左H 国内20台限定 カーボンエアロ SABELT

    本体価格
    1188万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    1029.8万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    989.7万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ カーボンルーフ ナビTV

    本体価格
    748万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    735万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1048万円

関東
90
142万円
関西
116
141.8万円
東海
72
143.4万円
北海道
21
154.4万円
九州
91
144.8万円
東北
52
154.1万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
35
145万円
四国
22
145.2万円
地域別台数
関東
23
842.2万円
関西
8
1086.3万円
東海
7
833.9万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
698.4万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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スペーシアベースとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アルピーヌ  A110
139.5万円174.5万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
658 排気量(cc) 1798
52 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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