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スペーシアベースと500Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フィアット  500C
VS
107.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 33万円338万円
500Cの相場表を見る
548 中古車掲載台数 140
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 禁煙/8型ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/Sヒータ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD/LED/シートヒーター/右パワスラ/フォグ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート

    本体価格
    132.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済使用車 両側スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減システム・アイドリングストップ

    本体価格
    152.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ CarPlay対応 前後ドラレコ 1年保証

    本体価格
    252.7万円

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    268万円

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    207.6万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ETC タイベル交換済み

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    39.8万円

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    本体価格
    296.3万円

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  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ ETC

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  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS オープンキャンバスTOP

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ 赤幌 純正15AW

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500C ツインエアポップ ナビ テレビ CD ETC キーレス

    本体価格
    69万円

関東
99
143.9万円
関西
117
140.6万円
東海
73
146.3万円
北海道
24
157.4万円
九州
91
147.1万円
東北
48
155万円
北陸・甲信越
47
146.6万円
中国
30
144万円
四国
19
145.5万円
地域別台数
関東
50
151.2万円
関西
18
114.6万円
東海
25
151.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
16
109.2万円
東北
6
175.7万円
北陸・甲信越
8
106.8万円
中国
5
125万円
四国
10
128.4万円

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スペーシアベースと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フィアット  500C
139.5万円174.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
52 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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