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スペーシアベースと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フィアット  500X
VS
98万円192万円
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中古車相場 58万円471.7万円
500Xの相場表を見る
522 中古車掲載台数 213
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8型ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スマートキー LED

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 展示拠点 中島

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ クルコン 片側パワスラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディーラー保証付き

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ 全方位カメラ付 ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ・ディスプレイオーディオ・リアカメラ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B ルーフレール ACC LED

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X ポップスター Pセンサー クルコン 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ディスプレーオーディオ シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 BSM 衝突軽減 Bカメラ BT ETC

    本体価格
    262.4万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー・ETC・アルミ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.8万円

  • フィアット 500X グランビスタ 限定車 ACC サンルーフ Carplay 黒革シート

    本体価格
    211.8万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • フィアット 500X クロス 茶革シート  ACC  LKA  BSM  社外ドラレコ

    本体価格
    215.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 当店デモカー

    本体価格
    338万円

関東
90
142万円
関西
116
140.9万円
東海
69
143.3万円
北海道
19
153.7万円
九州
91
145.1万円
東北
52
154.1万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
34
144.7万円
四国
22
145.1万円
地域別台数
関東
70
244.9万円
関西
27
213.1万円
東海
46
201.3万円
北海道
13
218.6万円
九州
14
224.9万円
東北
16
216.3万円
北陸・甲信越
11
244.9万円
中国
15
272.7万円
四国
1
115万円

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スペーシアベースと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フィアット  500X
139.5万円174.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1331~1368
52 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は522台、500Xの中古車は213台掲載しています。
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