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スペーシアベースとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  シーマ
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
434 中古車掲載台数 159
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 夏冬タイヤ/パワースライドドア/ナビ/Bruetooth/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラPKG装着車 前席シートヒーター フォグランプ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 保証付

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ロングラン保証付き

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ・ディスプレイオーディオ・ナビアプリ・全方位カメラ・CD・DVD・Bluetooth・禁煙

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/社外8型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/右側パワスラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前席シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 令和6年11月24日登録

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ロングラン保証1年付き

    本体価格
    157.8万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

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    応談

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    98万円

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    128万円

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    応談

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV シーマ450XV LEONHARDIRITT Glaube 20インチホイール BOLD WORLDエアサス リアストレートマフラー シートカバー 社外ウッドハンドル パワーシート シートメモリー オットマン 純正マルチナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 4WD VIP

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 1年保証/フロントリップスポイラー/20インチ(WORK レイバー)/ローダウン(エスペリア スーパーダウンサス)/メッキピラー/トランクアンテナ/イエローフォグ/HIDヘッドライト/房

    本体価格
    83.8万円

関東
114
141.6万円
関西
66
143.3万円
東海
46
141.9万円
北海道
35
156.5万円
九州
66
142万円
東北
37
156.6万円
北陸・甲信越
32
145.8万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
43
153.9万円
関西
18
127.3万円
東海
19
139.9万円
北海道
9
127万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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スペーシアベースとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シーマ
139.5万円174.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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