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スペーシアベースと180SXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  180SX
VS
103.9万円192.9万円
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中古車相場 219.5万円650万円
180SXの相場表を見る
426 中古車掲載台数 86
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 記録簿 LEDヘッドライト&LEDフォグ Bluetoothオーディオ デジタルインナーミラードラレコ スマートキー ETC 社外15インチアルミ パワースライド シートヒーター クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付] USBソケット

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース XF 全方位カメラ 8インチナビ ドラレ 全方位カメラ 8インチナビ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア スマートキー セキュリティーアラーム シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 片側電動ドア LED ACC

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 初売 全方位カメラ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 左側パワースライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 片側パワスラ 電格ミラー ステリモ オートライト ACC シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    136.8万円

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    499万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    372万円

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    本体価格
    307万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外インタークーラー 車高調

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ノーマル車・5MT

    本体価格
    330万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプG 5MT S15シルビアルック エアロ AW

    本体価格
    219.5万円

関東
111
141.1万円
関西
68
142.4万円
東海
39
142.4万円
北海道
33
156.3万円
九州
68
142.2万円
東北
38
155.7万円
北陸・甲信越
29
144万円
中国
20
136.7万円
四国
20
145.2万円
地域別台数
関東
24
323.4万円
関西
7
326万円
東海
19
401.7万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
15
364.9万円
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

180SXの中古車を探す

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スペーシアベースと180SXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  180SX
139.5万円174.5万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
658 排気量(cc) 1809~1998
52 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は426台、180SXの中古車は86台掲載しています。
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