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スペーシアベースとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパートラック
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
455 中古車掲載台数 296
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き/フルタイム4WD/全方位モニター装着車/大画面ナビ/デュアルカメラブレーキサポート/右側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキセーフティサポート シートヒーター 両側スライドドア シートヒーター パーキングセンサ― 電格ミラー パワーウィンドウ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール ルーフレール 禁煙車 ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズC ロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ付ナビ別

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    150万円

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    30万円

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    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキ 4WD キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD・キーレス・PS・PW・エアバック・ABS

    本体価格
    113万円

関東
105
142.4万円
関西
70
142.2万円
東海
57
141.7万円
北海道
35
160.1万円
九州
71
143.1万円
東北
43
156.6万円
北陸・甲信越
30
143.6万円
中国
26
135.7万円
四国
18
144.1万円
地域別台数
関東
55
60.8万円
関西
33
85.6万円
東海
29
96.6万円
北海道
6
74万円
九州
99
85.4万円
東北
27
82.1万円
北陸・甲信越
19
74.3万円
中国
22
72.7万円
四国
6
46.5万円

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スズキ  スペーシアベース   日産  クリッパートラック
139.5万円174.5万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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