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スペーシアベースと5008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと5008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  5008
VS
98万円192万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
528 中古車掲載台数 151
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートスライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備渡し 片側電動 追従式クルコン

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社用車アップ

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1オーナー衝突軽減ブレーキ社外メモリナビ

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 新品リフトアップキット M/Tタイヤ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキサポート

    本体価格
    150.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    110万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR ファーストクラスPKG FOCAL CarPlay ACC

    本体価格
    318.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKGサンルーフ半革

    本体価格
    289.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    290.6万円

  • プジョー 5008 シエロ 正規ディーラー車 ガラスルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    29万円

  • プジョー 5008 アリュール 1オーナー禁煙 ACC ナビTV ETC 360カメラ

    本体価格
    203万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター BSM LEDヘッド

    本体価格
    265.4万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    522.6万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

関東
90
142万円
関西
116
141.8万円
東海
72
143.4万円
北海道
21
154.4万円
九州
91
144.8万円
東北
52
154.1万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
35
145万円
四国
22
145.2万円
地域別台数
関東
41
266.6万円
関西
25
273.3万円
東海
44
305.3万円
北海道
4
384.5万円
九州
17
333.4万円
東北
10
250.1万円
北陸・甲信越
6
319.8万円
中国
1
240万円
四国
3
261.8万円

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スペーシアベースと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  5008
139.5万円174.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は528台、5008の中古車は151台掲載しています。
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