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スペーシアベースと2008を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   プジョー  2008
VS
82万円~397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 29万円~173.9万円
2008の相場表を見る
462台 中古車掲載台数 78台
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 サンシェード ルーフレール シートヒーター AW LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オーディオレス 両側スライドドア プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 運転席側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側パワースライドドア オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドランプ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン プッシュ式スタート クルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF キーフリーLEDライトET

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア 後席マルチボード

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 LEDヘッドライト オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱警報装置 横滑り防止機能 オートエアコン

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ パワーステアリング パワーウィンドウ USB電源ソケット シートヒーター LED 衝突軽減ブレーキ 電動格納式ドアミラー 軽自動車 660cc

    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 2008 クロスシティ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/シートヒーター/ドライブレコーダー/MTモード/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

関東
103台
140.6万円
関西
56台
136.1万円
東海
63台
139.4万円
北海道
26台
149万円
九州
78台
139.3万円
東北
53台
153.4万円
北陸・甲信越
28台
143.6万円
中国
28台
136.1万円
四国
27台
142.2万円
地域別台数
関東
34台
89万円
関西
13台
86.7万円
東海
6台
54.9万円
北海道
2台
98.5万円
九州
9台
82.6万円
東北
10台
75.3万円
北陸・甲信越
1台
39.8万円
中国
1台
85万円
四国
2台
65万円

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スペーシアベースと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  2008
139.5万円~174.5万円 新車時価格 246万円~305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は462台、2008の中古車は78台掲載しています。
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