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スペーシアベースとプレオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオ
VS
98万円192万円
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中古車相場 9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
538 中古車掲載台数 181
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドランプ

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 全方位カメラ パワースライド

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用 衝突軽減B ACC LEDヘッド

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    171万円

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  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 外品マフラー ローダウン

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    15.8万円

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    15万円

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    103万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール エアコン

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ L Limited 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    19.8万円

関東
110
142.1万円
関西
115
141.6万円
東海
67
143.4万円
北海道
19
154.9万円
九州
96
145.2万円
東北
46
153.8万円
北陸・甲信越
30
141.3万円
中国
36
144.1万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
60
33.5万円
関西
15
33.3万円
東海
12
27.6万円
北海道
22
31万円
九州
22
33万円
東北
15
48.8万円
北陸・甲信越
15
28.3万円
中国
11
44.6万円
四国
9
37.7万円

スペーシアベースの中古車を探す

プレオの中古車を探す

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スペーシアベースとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオ
139.5万円174.5万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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