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ジムニーノマドと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと500Cの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  500C
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
653 中古車掲載台数 172
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート  レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    365.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 メーカ保証継承付き メーカー保証R10年まで 5速マニュアル 4WD シートヒーター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    347.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止装置 衝突軽減 アイドリングストップ レーンディパーチャーアラート スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    355.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD オートマ クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドランプ オートライト スマートキー オートエアコン シートヒーター オートライト

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ スマー

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    373.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロールシステム・衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター・ヘッドランプウォッシャー・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD リフトアップ GRANDTREK XJ07 アダプティブクルーズ 衝突軽減 前席シートヒーター 後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能

    本体価格
    418万円

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  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

関東
178
366.9万円
関西
90
382.4万円
東海
128
364万円
北海道
44
370.4万円
九州
76
375.6万円
東北
53
371.8万円
北陸・甲信越
34
368.9万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
58
147.2万円
関西
31
131.5万円
東海
31
183.9万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
152.4万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
5
71.8万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円

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500Cの中古車を探す

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ジムニーノマドと500Cのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  500C
265.1万円275万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1460 排気量(cc) 875~1368
102 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は653台、500Cの中古車は172台掲載しています。
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