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ジムニーノマドとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
637 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    343万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LEDヘッドライト クルーズコントロール レーダーブレーキサポート スマートキー シートヒーター リフトアップ A/Tタイヤ 純正フロアマット

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDオートマ!スズキセーフティサポート!純正アルミ!本革巻きステアリング!

    本体価格
    365.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/ダウンヒルアシストコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/純正15インチアルミホイール/禁煙

    本体価格
    371万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ツートンカラー ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth スマートキー×2 プッシュスタート デュアルカメラブレーキサポート 純正15インチアルミホイール 前席シートヒーター

    本体価格
    389.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正15インチAW レーンキープアシスト 盗難防止装置 オートライト LED アイドリングストップ スマートキー スペアキー ハイビームアシスト

    本体価格
    369.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速МT 登録済未使用車 ナビ付  シートヒーター セーフティサポート レーダークルーズ  コーナーセンサー ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートライト アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    353.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    375.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD R7年登録済み未使用車 4AT衝突軽減ブレーキ 5ドア車 禁煙車 LEDヘッド アイドリングストップ レーダークルーズ オートハイビーム シートヒーター オーバーフェンダー スマートキー 15AW スペアタイヤ

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1インチリフトアップ GRANDTREK XJ07 アダプティブクルーズ 衝突軽減 前席シートヒーター 後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能

    本体価格
    418万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

関東
177
367.4万円
関西
97
381.9万円
東海
114
368万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
374.9万円
東北
47
372.8万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  スカイラインGT-Rセダン
265.1万円275万円 新車時価格 498.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1460 排気量(cc) 2568
102 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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