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ジムニーノマドとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  コペン
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 138.9万円268万円
コペンの相場表を見る
632 中古車掲載台数 167
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 5ドア 国内正規モデル ETC

    本体価格
    439.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車4WD 登録済未使用車

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8インチSDナビTVリアカメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー ダウンヒルアシスト セーフティサポート LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    372.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 純正アルミホイール AAC

    本体価格
    379.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター(前席) コーナーセンサー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    372.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD パイオニア9型DA アップルカープレイ BT バックカメラ 前席シートヒーター セーフティサポート レーダークルーズ 純正15インチアルミ

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外DA バックカメラ ETC 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ ヒルディセントコントロール アイドリングストップ シートヒーター 純正15インチAW LED

    本体価格
    368.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行38km セーフティサポート LEDヘッド 純正15インチAW アダプティブクルーズ リアパーキングセンサ シートヒーター スマートキー オートエアコン ハイビームアシスト 革巻ステアリング

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 4WD ダウンヒルアシストコントロール スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻きステアリング 純正15インチAW LEDライト

    本体価格
    360.5万円

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    206.8万円

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    176.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    195.8万円

関東
173
367.2万円
関西
96
382.4万円
東海
114
368.1万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
375.2万円
東北
47
372.8万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
48
207.7万円
関西
26
228万円
東海
33
206.5万円
北海道
4
188万円
九州
17
210.8万円
東北
10
213万円
北陸・甲信越
9
215.2万円
中国
14
219.8万円
四国
6
209.5万円

ジムニーノマドの中古車を探す

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ジムニーノマドとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  コペン
265.1万円275万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は632台、コペンの中古車は167台掲載しています。
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