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アイシスとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
200 中古車掲載台数 52
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア パワーバックドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 両側パワースライドドア ETC ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0LサイドリフトアップシートパノラマA ワンオーナー 夏冬タイヤホイル付 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD ナビTVBカメラETC両Pスライドドアキーレス4WD記録簿

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 福祉車両 リアクレーン 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正AW 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグ CD DVD Fフォグ オートエアコン

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側スライド片側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    73.4万円

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    108万円

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    本体価格
    72.2万円

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    78万円

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    本体価格
    109.7万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV ETC 茶革シート 17インチア

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ETC フォグ クリソナ 純正AW 車検整備

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.8万円

関東
47
49.2万円
関西
30
57.8万円
東海
22
64.8万円
北海道
29
60.3万円
九州
25
50.8万円
東北
18
54.5万円
北陸・甲信越
20
44万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円
地域別台数
関東
21
95.9万円
関西
12
85.3万円
東海
11
70.3万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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アイシスとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アルファ ロメオ  ミト
178.5万円277.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1794~1998 排気量(cc) 1368
130~158 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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