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アイシスとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
162 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・両側電動・スマートキー・プッシュスタート・社外エンスタ・寒冷地仕様・リアヒーター・リアモニター・ビルトインETC・HID・3列シート・HID・オートライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 車検整備付 3ヶ月or3000km ナビ TV Bカメラ ETC 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 3列シート CD DVD再生 Bluetooth接続 純正AW ABS

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 禁煙車 走行1.7万キロ ※ナビ付 予 定 車 ナビ付でお渡し!※スマートキー オートスライドドア HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート MTモード付AT オートライト

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス ベースL ウェルキャブ パノラマBタイプ サイドリフトアップ車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス プラタナ Vセレクション ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 後席モニター Fセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー  HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 純ナビ,HID,片側スライド

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    39.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.6 プレミアム 禁煙 ETC Sルーフ HIDヘッド Bカメ 18AW

    本体価格
    64.2万円

関東
42
52.5万円
関西
21
47.6万円
東海
19
59.5万円
北海道
24
54.9万円
九州
21
48.7万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
50.6万円
中国
8
48.9万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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アイシスとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   キャデラック  CTSスポーツワゴン
178.5万円277.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1794~1998 排気量(cc) 2997~3564
130~158 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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