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アイシスと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アイシスと360スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   フェラーリ  360スパイダー
VS
12.8万円134.1万円
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中古車相場 930万円2697万円
360スパイダーの相場表を見る
268 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 左側Pスラ スマートキー Pスタート HID

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジナビTVカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 地デジフルセグHDDナビTVカメラ両側電動

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アイシス プラタナ現状販売特価車検令和7年8月迄すぐ乗れます早い者勝ち プラタナ現状販売特価車検令和7年8月迄すぐ

    本体価格
    14万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G ナビTV Bカメ 左側電動 スマートキー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    979万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ロッソフィオラノ/ナビ/純正AW/左ハンドル

    本体価格
    1180万円

関東
77
56万円
関西
42
48.4万円
東海
28
52万円
北海道
46
61.2万円
九州
25
53.7万円
東北
26
56.9万円
北陸・甲信越
14
56万円
中国
4
34.4万円
四国
6
76.3万円
地域別台数
関東
5
1549万円
関西
1
1180万円
東海
7
1114.8万円
北海道
2
1150万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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360スパイダーの中古車を探す

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アイシスと360スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   フェラーリ  360スパイダー
178.5万円277.2万円 新車時価格 1780万円1898万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1794~1998 排気量(cc) 3586
130~158 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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