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アイシスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   ジャガー  XKクーペ
VS
12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 120万円748万円
XKクーペの相場表を見る
185 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ブラックリミテッド 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート パドルシフト HID オートライト フロントフォグ オートエアコン ステリモ 革巻ハンドル ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 4WD ナビTVBカメラETC両Pスライドドアキーレス4WD記録簿

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 両側パワースライド 本州仕入れ HDDナビ&地デジ バックカメラ プッシュスタート スマートキー ETC リアヒーター 前後カメラ付きドライブレコーダー 横滑り防止機能 コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 1年保証付 純正ナビ フルセグ ダウンサス ミラー型前後ドライブレコーダー フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDオートライト CD・DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライド/キーレス/3列7人乗り

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 7人 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD タイミングチェーンピラーレスパートタイム4WDパワースライドドア寒冷地仕様ワイパーデアイサーリアヒーター純正ナビオートエアコンスマートキープッシュスタート

    本体価格
    48万円

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    299万円

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    本体価格
    349万円

  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 限定50台 ワンオーナー カロッツェナビ ETC キセノン バックソナー ベージュレザー シートヒーター Rスポ ドラレコ プレミアムサウンド エルムウッドトリム ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    490万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

関東
48
48.9万円
関西
23
52.4万円
東海
21
57.3万円
北海道
32
65万円
九州
21
52.2万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
17
44.9万円
中国
5
51.8万円
四国
4
50.2万円
地域別台数
関東
14
362.8万円
関西
5
313.8万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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アイシスとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ジャガー  XKクーペ
178.5万円277.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1794~1998 排気量(cc) 4196~4999
130~158 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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