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CX-8とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアイシスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  アイシス
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
829 中古車掲載台数 189
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニタリング/オーバーンナッパ革シート/シートヒーター/ベンチレーション/ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    265.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 1.2列目シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシート ワイヤレス充電 アダブティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    356.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フリップダウンモニター 7人乗り スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター レザーシート パワーシート

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗り BOSEサウンド付き純正ナビ 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートカラー:ピュアホワイト クルージン

    本体価格
    366.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/ETC/純正アルミ/スマートキー/LEDヘッドライト/4WD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    234万円

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    44万円

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    30万円

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    本体価格
    95.3万円

関東
213
264.4万円
関西
122
275.1万円
東海
117
248.1万円
北海道
72
269.6万円
九州
91
247.5万円
東北
53
257.7万円
北陸・甲信越
79
255.4万円
中国
65
259万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
48
49.2万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
33
63.9万円
九州
22
55.1万円
東北
13
53.6万円
北陸・甲信越
17
44.5万円
中国
5
51.8万円
四国
4
52.1万円

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CX-8とアイシスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  アイシス
289.4万円511万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2188~2488 排気量(cc) 1794~1998
190~230 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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