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アイシスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   マセラティ  MC20
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 2200万円2862.8万円
MC20の相場表を見る
165 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アイシス 1.8 L 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD タイミングチェーンピラーレスパートタイム4WDパワースライドドア寒冷地仕様ワイパーデアイサーリアヒーター純正ナビオートエアコンスマートキープッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 地デジナビ 前方ドラレコ バックカメラ 電動スライド 7人乗り

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション メモリーナビ CD DVD フルセグTV HID

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 禁煙車 純正SDナビ ワンセグテレビ ブルートゥース 横滑り防止 プラズマクラスター オートエアコン バックカメラ プッシュスタート オートロック HIDオートライト 両側パワースライドドア スマートー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 4WD キーレス/ナビ/TV/DVD再/MSV/CD/ETC/HID

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 両側パワースライドドア 純正15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純正7インチナビ バックカメラ オートライト フォグライト オートエアコン 片側パワースライドドア 純正フロアマット 純正16インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー フルセグTV

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD TVナビ バックカメラ ETC ウィンカーミラー BTオーディオ フォグライト オートA/C プッシュスタート

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    2580万円

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    2395万円

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    2841.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2800万円

  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

関東
44
51.8万円
関西
22
47.5万円
東海
18
59.7万円
北海道
24
55.4万円
九州
22
50.2万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
14
49.2万円
中国
7
49.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
10
2584万円
関西
1
2580万円
東海
4
2504.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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アイシスとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   マセラティ  MC20
178.5万円277.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1794~1998 排気量(cc) 2992~3000
130~158 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイシスの中古車は165台、MC20の中古車は24台掲載しています。
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