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アイシスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  プレサージュ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
129 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アイシス その他 キーレス 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 純正SDナビ オートスライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート ミラーウインカー 地デジTV CD

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth ETC バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー オートライト オート エアコン スペアキー フルセグ DVD CD

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 禁煙車 衝突安全ボディ 片側電動スライドドア フロントフォグランプ エアロ

    本体価格
    56.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 社外アルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 社外SDナビ フルセグTV ETC CD/DVD再生 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト 純正15インチAW フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Bluetooth SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.1万円

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    24.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    68.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 V メーカー純正DVDナビ バックモニター

    本体価格
    38.9万円

関東
29
50.8万円
関西
21
43.2万円
東海
14
54.4万円
北海道
19
63.7万円
九州
15
43.7万円
東北
14
43.5万円
北陸・甲信越
8
51.5万円
中国
4
53.4万円
四国
5
83.9万円
地域別台数
関東
8
47.5万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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アイシスとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  プレサージュ
178.5万円277.2万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1794~1998 排気量(cc) 2488~3498
130~158 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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