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アイシスとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   日産  グロリアワゴン
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 135万円359万円
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282 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外メモリーナビ 両側パワスラ HID

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アイシス プラタナ 年末年始休業のご案内2024年12月3 プラタナ 年末年始休業のご案内2024年12月3

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 後期モデル/タイミングチェーン

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド SDナビ 両側電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD HDDナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側Pスラ Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ・初売・ナビ/ETC/Bカメ/Pスラ/Pスタ/DVD

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 丸目4灯オールドフェイス

    本体価格
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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL グレーカラー デイトナ ホワイトリボン

    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

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    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ホワイト木目 ETC Dパワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド エンジンVG30公認 Bluetooth Tベル交換済

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL オーディオデッキ オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL NOX適合車輛 4ナンバー登録

    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 純正ウッド調デカール

    本体価格
    359万円

関東
79
59.9万円
関西
44
46.9万円
東海
28
52.5万円
北海道
46
63.7万円
九州
25
58万円
東北
29
56.2万円
北陸・甲信越
18
57.5万円
中国
4
33.2万円
四国
9
67.8万円
地域別台数
関東
10
195.9万円
関西
2
176万円
東海
6
207.2万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
1
136.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
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アイシスとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  グロリアワゴン
178.5万円277.2万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1794~1998 排気量(cc) 1998~2825
130~158 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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