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アイシスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
VS
12.8万円174万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
155 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ パワースライドドア スマートロック キーレス 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth再生 バックカメラ ドライブレコーダー HID 純正アルミ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 地デジナビ 前方ドラレコ バックカメラ 電動スライド 7人乗り

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Xセレクション 走行4.6万km/修復歴無し/外装補修済み 純正HDDナビ オートスライドドア バックカメラ 後席フリップダウンモニター ETC Bluetooth ミュージックサーバー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側自動ドア

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 両側スライド片側パワスラ スマートキー プッシュスタート HDDナビ ワンセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC ドラレコ 電格ウィンカーミラー ウォークスルー Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正ワンセグSDナビ・バックカメラ・ETC・スマートドアロック・オートスライドドア・ドラレコ・1オーナー・点検記録9枚

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ディーラーナビ/デジタルTV/エアコン/パワーウィンドウ/オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
45
50.1万円
関西
28
49.8万円
東海
17
54.3万円
北海道
17
59.4万円
九州
24
47.9万円
東北
7
47.1万円
北陸・甲信越
7
77.2万円
中国
5
55.6万円
四国
5
87.6万円
地域別台数
関東
2
57万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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アイシスとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラウム
178.5万円277.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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