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グラントゥーリズモとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 43
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 後期タイプバンパー カーボンラッピングカスタム ブラックアウトヘッドライト 19インチAW レッドキャリパー クオイオレザーインテリア ウッドパネル パドルシフト 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    1884万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    547.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト グラントゥーリズモ左HカーボンインテリアアルカンターラPKGレッドキャリパー20AW

    本体価格
    464.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右H ワンオーナー ネロアルカンターラハーフレザー レザー(ロッソステッチ) MC Sport Lineカーボンインテリアトリム ハーマンK レッド・キャリパー 純正20AW

    本体価格
    939万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    2190万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC グランツーリスモMC カーボンパッケージ

    本体価格
    995万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック ベージュレザー 20インチ

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 1オーナー 後期 スポーツPKG 赤革シート 純正SDナビ harman/kardon Bluetooth トライデントステッチ レットキャリパー MCスポーツラインカーボントリム ブラックウィンドウトリム ETC PTS 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    868万円

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    143万円

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    139.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 地デジMナビBカメラHIDキーフ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV  ETC Bカメラ

    本体価格
    80万円

関東
48
1049.4万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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グラントゥーリズモの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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グラントゥーリズモとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  アベンシスワゴン
2440万円3660万円 新車時価格 250万円298.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2992 排気量(cc) 1986
490~550 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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