| トヨタ アリオン | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.2万円～192.1万円
アリオンの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 626台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アリオン | 三菱 ミニキャブトラック | |
|---|---|---|
| 168万円～278.9万円 | 新車時価格 | 78.4万円～167.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4565×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1496～1986 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～158 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.4～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー＆スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。（2007.6 |
解説 |
使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される（2014.2） |
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