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アリストとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   マツダ  RX-7
VS
55万円467.5万円
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中古車相場 410万円1280万円
RX-7の相場表を見る
88 中古車掲載台数 44
  • トヨタ アリスト R154MT載替 V300ベルテックエディション R154ミッション載替公認 機械式LSD 電スロキャンセラー スープラキャリパー 前置きI/C 車高調 LMタイプホイール 電動レカロ オイルクーラー エアクリ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー走行5000キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 禁煙車/ワンオーナー/社外ナビBT/フルセグ/SD/CD/DVD/革巻きステアリング/前席パワーシート/純正AW冬タイヤ積み込み/純正フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 2JZ-GTEツインターボ リアスポイラー 1オーナー 4.2万キロ 後期モデルHIDヘッドライト 保証付き 記録簿

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 HKS 3.4L HKS TO4Zターボ アミューズチタン

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ TTEフロントスポイラー AIMGAIN19インチAW HKSハイパーマックス車高調 社外マフラー 黒革シート 前席シートヒーター コンビハンドル パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V サンルーフ・ターボ・車高調・ジオバンナ20インチAW・キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ワンオーナー 走行管理システム確認済 タイベル交換済 記録簿15枚 キーレス 18AW フルタップ式車高調 マフラー ETC

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    765万円

  • マツダ RX-7 タイプRB イエローマイカ全塗装 エンジン内部ノーマル(オーバーホール済) ノーマルタービン(シーケンシャルツイン常時ツイン変更)ブリットフルリクライニングバケットシート ロータリー雨宮エアロキットGTウイング

    本体価格
    1280万円

関東
24
240.8万円
関西
14
187.3万円
東海
15
154.3万円
北海道
7
213.4万円
九州
7
196.3万円
東北
9
202万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
9
184.2万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
23
671.9万円
関西
5
701万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
4
454.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
814万円
四国
0
---

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トヨタ  アリスト   マツダ  RX-7
356万円555万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2997 排気量(cc) 1308
230~330 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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