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アリストとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   マツダ  RX-7
VS
55万円467.5万円
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中古車相場 410万円1280万円
RX-7の相場表を見る
88 中古車掲載台数 44
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション V300グレード ツインターボEng HDDナビ地デジTV エンジンスター 足廻りローダウン スーパーディアルマフラー MADマッドブラックスポーク19AW付 記録簿13枚 整備納品書有

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ワンオーナー 走行管理システム確認済 タイベル交換済 記録簿15枚 キーレス 18AW フルタップ式車高調 マフラー ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー 黒革 シートヒーター サンルーフ FUJITSUBOマフラー TEIN車高調 Weds18インチ HKSサクションパイプ クスコタワーバー HID 純正ナビ

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ 禁煙車 純正リアスポイラー 純正16AW カロッツェリアウーハー レザーシート パワーシート シートヒーター ウッドコンビハンドル ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 空気清浄機/両席パワーシート/オートライト/純正オーディオ/キーレス/電動格納式ミラー/

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 横滑り防止機能 盗難防止システム パワステ オートクルーズコントロール 衝突安全ボディ キーレスエントリー オートエアコン エアバック カーテンエアバッグ Pシート

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ ETC エンジンノーマル 車高調

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション オートクルーズ ローダウン 社外19AW 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー HID ETC 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 20インチアルミ 2Jターボ 車高調 マフラー エアクリーナー 追加メーター

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

  • マツダ RX-7 その他 マツダサバンナRX7 SA22C

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    285万円

  • マツダ RX-7 タイプRS RSEチタンマフラー TEIN車高調 HKSブローオフバルブ 純正リップスポイラー RAYS CE28 17inchAW Stradaナビ(Bluetooth/DISC/ラジオ) BRIDE ZIEGIV NARDIステアリング RAZOシフトノブ NRGクイックリリース ETC

    本体価格
    590.6万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    800万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト エンジンOH後 5000キロ カーボン調パネル テイン車高調 藤壺マフラー 社外フロントバンパー エンケイ 18インチ ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    770万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR 5MTツインターボ 外フルエアロ 外品18インチAW APEXi車高調 外マフラー BRIDEセミバケ MOMOステ Defi4連メーター 記録簿7枚 圧縮比平均9.2KG

    本体価格
    605万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    837万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント8.4/8.7/8.5 リア8.9/8.8/8.8 前置きIC パワーFC 車高調 マフラー エアクリ ワイドボディー

    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプRS BBS17インチアルミホイール マツダスピードマフラー カーボンインテーク タワーバー リアウイング 純正ナルディステアリング パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    596.2万円

関東
24
240.8万円
関西
14
187.3万円
東海
15
154.3万円
北海道
7
213.4万円
九州
7
196.3万円
東北
9
202万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
9
184.2万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
23
671.9万円
関西
5
701万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
4
454.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
814万円
四国
0
---

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アリストとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   マツダ  RX-7
356万円555万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
2997 排気量(cc) 1308
230~330 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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