| トヨタ アルテッツァジータ | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～125万円
アルテッツァジータの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 243台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァジータ | 日産 スカイラインクーペ | |
|---|---|---|
| 218万円～383万円 | 新車時価格 | 369.6万円～516.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1820×1390 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 3696 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 333 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～9.7km/L |
|
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
北米を見据えた、FRスポーティクーペ 米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー＆ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS（4輪アクティブステア）をスポーツグレードに標準装備。（2007.10） |
アルテッツァジータとスカイラインクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァジータとスカイラインクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は9台、スカイラインクーペの中古車は243台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
