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アルファードとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
7538 中古車掲載台数 361
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ワンオーナ 純ナビ TV BT DVD ETC LED

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ディスプレイオーディオ バックモニター ETC サンルーフ 両側電動スライド 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止システム

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ムーンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ  純正14型ディスプレイオーディオ+ 両側電動スライド 電動リアゲート 禁煙車 シートベンチレーション ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    709万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 AC100V 黒革 シートヒーター エアシート 両側パワスラ BSM スペアタイヤ ワイヤレス充電 ETC2.0 前後ドラレコ オットマン 電動リアゲート LED

    本体価格
    661.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター ハーフレザーシート パワーバックドア プッシュスタート 純正HID クルーズコントロール モデリスタアルミ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD クルコン 両側Pスラ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタ トヨタセーフティセンス ツインムーンルーフ レーダークルーズC BSM デジタルインナーミラー 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC Bカメラ パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    408万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 禁煙車 両側電動ドア 11型BIG-X フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ バックカメラ 寒冷地仕様  レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (84)アルパイン後席モニター&11型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート ハーフレザーシート AC100V電源 ビルトインETC クルコン Bluetooth

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 1オナ/両側電動/全方位/左右独立/ユニstep/Dミラー/PバックD/黒合皮/14型ナビ/

    本体価格
    630.4万円

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    47.8万円

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    本体価格
    18.7万円

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    38万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 雹損害 純正オーディオ フォグ キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
2328
373万円
関西
1166
421.1万円
東海
1184
442.8万円
北海道
443
364万円
九州
798
410.5万円
東北
499
385.3万円
北陸・甲信越
470
382.9万円
中国
436
407万円
四国
214
396.4万円
地域別台数
関東
67
26.5万円
関西
48
25.1万円
東海
39
25万円
北海道
17
35.1万円
九州
74
25.2万円
東北
35
33.3万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
24
27万円

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アルファードとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
510万円1480万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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