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アルファードとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
7014 中古車掲載台数 340
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ(ナビ無 TV有)バックモニターデュアルパワースライド ETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ナビ 後席TV 認定中古車

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ KUHLフルカスタムUSEDコンプリート/M'zSPEEDエアロ(フロント・サイド・リア)&車高調/KUHLレーシングンネット/KUHL9mmオーバーフェンダー/VERZ20インチアルミホイール

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 12型後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVDデッキ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッド シーケンシャルウィンカー 両側電動ドア 電動リアゲート 衝突軽減 ETC ミラレコ 禁煙車

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 10ナビ 12.1後席M 2年保証

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 車検令和9年8月 モデリスタフルエアロ 両側パワースライドドア フルセグナビ ドライブレコーダー フリップダウンモニター デジタルインナーミラー キャプテンシート

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z T-Cナビ・フルセグ・後席モニター・純正アルミ・ETC・両側電動スライドドア・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    672万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック TRDエアロ/アルパインナビ/両側電動スライド/バックカメラ/ハーフレザー/クルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/Wエアコン/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DAナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/モデリスタエアロ/両側パワースライド/パワーバックドア/サンルーフ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ナビ フルセグTV DVD CD 両側パワースライドドア フルエアロ 純正アルミ LEDヘッドランプ バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    387万円

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    31万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ACC/Bluetooth

    本体価格
    58.7万円

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    38.4万円

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    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    49.5万円

関東
2159
374.6万円
関西
1078
422.7万円
東海
1094
441.4万円
北海道
429
376.5万円
九州
755
406.6万円
東北
453
386.9万円
北陸・甲信越
440
384.8万円
中国
401
399.9万円
四国
205
404.2万円
地域別台数
関東
67
26.2万円
関西
49
25.4万円
東海
35
22.7万円
北海道
17
35.1万円
九州
64
25.7万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
26
30.9万円
中国
27
32.5万円
四国
21
28.4万円

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アルファードとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
510万円1480万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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