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アルファードとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャレンジャー
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
7004 中古車掲載台数 168
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII ドラレコ バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ワンオーナー ETC Bカメラ JBLサウンド

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ SR Uステップ デジタルミラー

    本体価格
    826.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    869.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ メーカーナビ後席モニター2MR両側パワスラ

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ムーンルーフ 後席モニター 9インチDA

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD モデリスタエアロ 調光ルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    838.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ナビ 後席モニター ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    425.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 後席モニタ-/オイル対策済/パワ-バックドア

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 1年保証付 2010yモデル 黒革シート DTV

    本体価格
    358万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 復刻カラー ラストコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 HEMIオレンジPKG 6MT

    本体価格
    1198.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス USモデル 廃盤カラー 本国未登録車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 国内未登録 50th限定モデル

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー T/A392 サンルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    849万円

関東
2545
401.7万円
関西
991
434.5万円
東海
1072
469万円
北海道
400
416.4万円
九州
685
438.4万円
東北
395
391.1万円
北陸・甲信越
349
422.8万円
中国
397
437.5万円
四国
170
422.4万円
地域別台数
関東
68
778.9万円
関西
29
839.4万円
東海
46
900.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
5
487.6万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
2
1043万円
四国
1
476万円

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アルファードとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダッジ  チャレンジャー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3500~6400
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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