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アルファードとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  ストリーム
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
7423 中古車掲載台数 142
  • トヨタ アルファード 2.5 S DAナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ/サンルーフ/JBL/全方位カメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 1オーナー純正10型ナビ地デジ両側電動7人

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ サンルーフ モデリスタ メーカーナビ JBL

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 最終モデル プレミアムサウンド禁煙 AC100V

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    536.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD TCナビ W電動スライドドア ETC

    本体価格
    409万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ムーンルーフ Dミラー ステップ

    本体価格
    882万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 左右ムーンルーフJBLツインモニタ-19AW禁煙

    本体価格
    957.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 4WD TVバックカメラDVD/ETC/盗難防止装置

    本体価格
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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 

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    50万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD ホンダインターナビパドルシフト

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    41.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 無限フルエアロワンオーナー記録簿禁煙車

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

関東
2706
407.8万円
関西
1034
447万円
東海
1096
469.8万円
北海道
411
412.1万円
九州
774
437.5万円
東北
413
398.1万円
北陸・甲信越
395
425.6万円
中国
420
451.4万円
四国
174
421.8万円
地域別台数
関東
66
40万円
関西
29
35.5万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
32.1万円
九州
10
34.2万円
東北
8
40.1万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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アルファードとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ストリーム
510万円1480万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2487~2493 排気量(cc) 1799~1997
177~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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