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アルファードとバモスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモス
VS
19.8万円2199万円
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中古車相場 4万円208.9万円
バモスの相場表を見る
6311 中古車掲載台数 474
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド ムーンルーフ モデリスタ 8型BIG-X

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ プレミアムサウンド 車高調

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    524.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突軽減 サンルーフ 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ-/エグゼクティブシ-ト/後席モニタ-/

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 9型DA リアカメラ 両側電動ドア AC100V電源

    本体価格
    542.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクション クルーズコントロール社外19AW

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 1オ-ナ-/8人乗り/BIG-X9型ナビ両側自動ドア

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック PCS ICS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済/ETC/ナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 早期納可/キーレス/AC/PS/PW/4AT/車検2年

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ETC  アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WD運転席助手席エアバック キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD メモリーナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ バモス 660 G CD キーレス 純正13インチアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速キーレス

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン HDDナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

関東
2327
408.1万円
関西
872
442.7万円
東海
950
470.7万円
北海道
363
389.9万円
九州
631
432.3万円
東北
377
394.3万円
北陸・甲信越
295
428.2万円
中国
342
455.1万円
四国
154
408.1万円
地域別台数
関東
143
45.6万円
関西
60
35.6万円
東海
71
41.8万円
北海道
18
27.9万円
九州
85
47.2万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
35
45.5万円
中国
29
44.8万円
四国
20
37.4万円

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アルファードとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモス
540万円872万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2487~2493 排気量(cc) 656
182~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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