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アルファードとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  クロスロード
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
7498 中古車掲載台数 163
  • トヨタ アルファード 2.5 S 8人乗り ALPINE11型ナビ 新品20AWカスタム

    本体価格
    306万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    489.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ 9型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革エアーシート ナビ フルセグ

    本体価格
    463万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 認定中古車・メモリーナビ&Bモニター

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 特別仕様車・後席モニター・デジタルミラー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ムーンルーフナビ後席モニターデジタル

    本体価格
    598.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    126.6万円

関東
2732
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1104
467.9万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.9万円
東北
419
393.5万円
北陸・甲信越
397
426.6万円
中国
428
449.6万円
四国
181
425.7万円
地域別台数
関東
48
128.6万円
関西
22
108.3万円
東海
26
112.1万円
北海道
12
119.4万円
九州
30
100万円
東北
8
56.9万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円

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アルファードとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  クロスロード
510万円1480万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2487~2493 排気量(cc) 1799~1997
177~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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