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アルファードとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックタイプR
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
7492 中古車掲載台数 463
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD モデリスタエアロ/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ社外19AW社外車高調モデリスタ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ アルパインスタイル

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロF・S・R Rモニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 新品タイヤ/DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 25S Cパッケージ モデリスタエアロ ドラレ 25S Cパッケージ モデリスタエアロ ドラレ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 禁煙 SDナビ Bカメ 両パワ 電動リアゲー

    本体価格
    114.6万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

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    458万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 R09734車検8年2月レカロフルバケ

    本体価格
    300.9万円

関東
2724
407.1万円
関西
1052
443.7万円
東海
1105
468.4万円
北海道
412
414.2万円
九州
772
439万円
東北
417
392.3万円
北陸・甲信越
404
423.7万円
中国
426
450.8万円
四国
180
422.9万円
地域別台数
関東
170
428.8万円
関西
79
417万円
東海
84
488.9万円
北海道
12
503.2万円
九州
48
474万円
東北
9
471.3万円
北陸・甲信越
32
403.9万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円

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アルファードとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビックタイプR
510万円1480万円 新車時価格 499.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
2487~2493 排気量(cc) 1995
177~190 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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