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アルファードとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザ
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 19.8万円258万円
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7506 中古車掲載台数 253
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純14型Dオーディオ全方位カメラ左右独立MR

    本体価格
    779.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ サンルーフ KAZSUSエアサス 本革シート

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS HDDナビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    383.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 後席モニター 純正9型DA

    本体価格
    456.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z セーフティ・サポートカー ワンオーナー

    本体価格
    825万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨチ-ムサンル-フHUDデジミラ-スペタイヤ

    本体価格
    822万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 社外18アルミ HIDライト 地デジ

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    47.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 BOSE 衝突軽減 レーダークルコン

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 サンルーフ 革シート エアロ

    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    108.5万円

関東
2734
408.8万円
関西
1046
444.7万円
東海
1108
467.8万円
北海道
417
413.5万円
九州
774
437.7万円
東北
418
393.6万円
北陸・甲信越
398
426万円
中国
429
449.6万円
四国
182
425万円
地域別台数
関東
80
99.1万円
関西
34
120万円
東海
56
101.8万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
99.7万円
東北
10
96.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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アルファードとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザ
510万円1480万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2488
177~190 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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