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アルファードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
7123 中古車掲載台数 2752
  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 純正14型ナビ 後席モニター パノラミックビューモニター HUD LCC BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    692.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 社外ナビ フリップダウンモニター ツインムーンルーフ モデリスタエアロ デジタルインナーミラー ETC トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    469.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本土車両 二年保証 トヨタ純正ナビ Blue

    本体価格
    381万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD 後期4WD 7人乗り ナビ プッシュスタート バックカメラ 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    101万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MX Lエディション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグメモリーナビ 全方位カメラ Rモニター サンルーフ

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ メーカーナビ パノラミックビューモニター JBLプレミアムサウンド フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー モデリスタマフラー

    本体価格
    441.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC リアオートエアコン

    本体価格
    347.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 衝突軽減 ナビ 両側電動 Bluetooth

    本体価格
    401.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    585.8万円

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    本体価格
    308.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.2型ナビ  リアフリップダウンモニター オートステップ

    本体価格
    388万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル 全塗装・パワースライドドア・ナビ・前後ドライブレコーダー・TV・1.5インチリフトアップ・新品AMJ02グロスブラックホイール

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外ナビ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    112.2万円

関東
2199
373.4万円
関西
1096
415.9万円
東海
1083
447万円
北海道
451
368.7万円
九州
735
412.7万円
東北
480
389.7万円
北陸・甲信越
454
376万円
中国
410
409.7万円
四国
215
404万円
地域別台数
関東
855
280.5万円
関西
378
347.2万円
東海
390
318.8万円
北海道
289
299.5万円
九州
274
291.6万円
東北
262
323.7万円
北陸・甲信越
181
323.4万円
中国
72
365.6万円
四国
51
317.9万円

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アルファードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
510万円1480万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2359
177~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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