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アルファードとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ルノー  ルーテシア
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 19.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 217
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック アルパインナビ フルセグ BTオーディオ ETC フリップダウンモニター LEDライト オートライト フォグ パワーバックドア クルーズコントロール アルパインF・S・Rカメラ ツインムーンルーフ 両側パワースライドドア

    本体価格
    312.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ツインムーンルーフ 純正フリップダウンモニター 純正10型ナビ バックカメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア 前席シートヒーター シートベンチレーション デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    427万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ BIG-Xナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側パワースライドドア TRDエアロ 純正アルミ Bleutooth対応ナビ/フルセグTV/バックカメラ ムーンルーフ ドライブレコーダー シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    442万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 後席大型天吊モニター バックガイドモニター サンル-フ メディアプレイヤー接続 両電動ドア 地デジ メモリーナビ オートクルーズコントロール オートエアコン AC100V 横滑防止 電動シート アルミ 車検整備

    本体価格
    372万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (84)アルパイン12.8インチ後席モニター&11型ナビ 両側パワスラ パワーバックドア バックカメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルコン 前後ドラレコ 専用ハーフレザー ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 3列シート/片側電動スライドドア/スマートキー/キーレス/ETC/ナビ/CD/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- 禁煙車 両側電動スラ BSM AC100V デジタルインナーミラー 3眼LED シーケンシャルウインカー 電動リアゲート ハーフレザー ウッドコンビハンドル 純正18AW ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ ETC ドラレコ BSM 全方位 追従クルコン JBL オットマン 両側パワスラ 純正AW パワーシート エアシート シートヒーター ハンドルヒーター オートホールド LED コーナーセンサー

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ツインムーンルーフ ユニバーサルステップ付き トヨタチームメイト 純正14インチデイスプレイオーデイオ デジタルインナーミラー シートヒーター+ベンチレーション パノラミックビューモニター 禁煙車

    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    138万円

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    62万円

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    本体価格
    99.9万円

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    133.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    343.9万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
2002
389.6万円
関西
1035
442.3万円
東海
957
454.8万円
北海道
393
371万円
九州
637
418.1万円
東北
378
397.2万円
北陸・甲信越
332
372.3万円
中国
382
416.2万円
四国
172
420.3万円
地域別台数
関東
97
133.2万円
関西
39
138.8万円
東海
18
130.8万円
北海道
5
104.4万円
九州
25
103.6万円
東北
8
140.6万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
8
220.2万円
四国
5
184.7万円

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アルファードとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ルノー  ルーテシア
510万円1480万円 新車時価格 236.9万円399万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2487~2493 排気量(cc) 1333~1597
177~190 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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