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アルファードとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  エクシーガ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 186
  • トヨタ アルファード 3.5 SC フルエアロ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正10型ナビ JBL フリップダウン 禁煙車

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII モデリスタエアロ フリップダウン ナビ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 9型ナビ TV ETC LEDヘッドライト 両スラ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    767万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    518.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    443万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

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    24.9万円

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    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビTV DVD再生 CD ドラレコ ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フリップダウンモニター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ガラスルーフ/HIDライト/ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5i EyeSight メモリーナビ ETC 

    本体価格
    77万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
28
46.9万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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アルファードとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  エクシーガ
510万円1480万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2487~2493 排気量(cc) 1994~2498
177~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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