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アルファードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
6718 中古車掲載台数 189
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 買取車ETC/Bモニター/片側パワスラ車検R9.2

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    484.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S (103)純正フリップダウンモニタ BSM/ブラインドスポットモニター 純正ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー フルセグTV バックカメラ レーダークルコン 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ (黒革電動シート)(全周囲カメラ)(点検記録簿7枚付属)(モデリスタグリル)(純正8インチナビ)(後席モニター)シートメモリ&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド ETC フルセグTV クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ディスプレイオーディオ 後席モニター 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア&パワーバックドア

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDフルエアロ 3眼LED ツインムーンルーフ 革シート 両側電動 電動バックドア フルセグ Bluetooth 後席モニター バックカメラ ETC オートエアコン ハンドルヒーター シートヒータ

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタエアロ/マフラー・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・電子パーキング・両側パワースライド・前後ドラレコ

    本体価格
    364.8万円

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    48万円

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    46.2万円

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    本体価格
    54.9万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション デジタルインナーミラー・ナビ・地デジ・ETC・電動スライドドア

    本体価格
    62万円

関東
2059
373.2万円
関西
1034
422.9万円
東海
1061
438.9万円
北海道
415
373.5万円
九州
724
408.5万円
東北
434
386.2万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.4万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
48
49.2万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
33
63.9万円
九州
21
54.9万円
東北
13
53.6万円
北陸・甲信越
17
44.5万円
中国
5
51.8万円
四国
5
48.1万円

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アルファードとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  アイシス
510万円1480万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2487~2493 排気量(cc) 1794~1998
177~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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