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アルファードとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
7303 中古車掲載台数 470
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 社外20AW/車高調/BIG-X10型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 雹害車 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD ワンオーナー/モデリスタ/両側パワスラ/BSM

    本体価格
    432.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ MR ナビ付9DA BSM 12.1FDM 3眼LEDヘッド

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ Dインナーミラー HUD ナビ

    本体価格
    822.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ナビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード S 純正9インチナビTV 純正フリップダウ 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 安全装備/ドラレコ/サンルーフ/後席モニタ

    本体価格
    456.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 背面レス

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 最終型 電動サンルーフ USタコマ型グリル

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD クラシックシートカバー ノーマル状態

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD TOYOTAグリル メッキバンパー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 2inchリフトUP BFマッドタイヤ ナビ テレビ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD USデメロアイアンバンパー F4インチUP

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ETC/ケンウッドナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 20インチAW A/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD SR/ナビTV/ナイトロパワー17inAW/カスタム

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 禁煙 ベージュ革 SR リフトアップ SDナビ B

    本体価格
    172.6万円

関東
2670
406.2万円
関西
1028
444.9万円
東海
1069
471.8万円
北海道
401
413.1万円
九州
749
438.8万円
東北
402
392.5万円
北陸・甲信越
391
423.4万円
中国
420
451.9万円
四国
173
430.4万円
地域別台数
関東
129
214.4万円
関西
61
230.6万円
東海
113
192.3万円
北海道
38
197.3万円
九州
51
177.7万円
東北
29
210.2万円
北陸・甲信越
24
212.8万円
中国
18
220.3万円
四国
7
147.8万円

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アルファードとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ハイラックスサーフ
510万円1480万円 新車時価格 247.8万円357万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
2487~2493 排気量(cc) 2693~3955
177~190 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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