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アルファードとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグリフィスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   TVR  グリフィス
VS
18.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
7711 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 100V電源 レーダークルーズ 電動スライドドア 禁煙車 電動リアゲート 前席シートベンチレーション 前後席パワーシート

    本体価格
    427.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 左右独立ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 両側電動ドア 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム ETC 合皮シート

    本体価格
    670.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車/4WD/左右独立ムーンルーフ/冷暖房黒革/14型ディスプレイオーディオ/有機EL後席モニター/トヨタセーフティセンス&チームメイト/ヘッドアップディスプレイ/ユニバーサルステップ/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    549万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 4WD プレミア社1年保証付き 両側パワースライドドア バックカメラ ETC パワーシート スマートキー ナビ 地デジTV

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD ETC アルパインナビ 後席モニター バックカメラ エンジンスターター 横滑り防止装置 盗難防止装置 本革シート 電動シート オットマン 3列シート ウォークスルー 電動リアゲート フロントフォグランプ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ (禁煙車)(ALPINE製9インチナビ)後席モニター Bluetooth接続 フルセグ 車高調 電動シート シートメモリー 両側電動スライドドア クリアランスソナー パワーバックドア クルコン

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    599万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ガラスルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート 合皮シート 前席中列シートエアコン 三眼LED

    本体価格
    636.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ レザーシート 2年保証付き 9インチフルセグナビ 後席モニター Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 冷暖パワーシート ETC ブレーキサポート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
2652
412.6万円
関西
1244
444.3万円
東海
1157
467.3万円
北海道
434
397.6万円
九州
797
434.9万円
東北
482
385.4万円
北陸・甲信越
387
417万円
中国
375
429.5万円
四国
183
427.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとグリフィスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   TVR  グリフィス
510万円1485万円 新車時価格 780万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
2487~2493 排気量(cc) 4997
170~190 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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