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アルファードハイブリッドとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
121 中古車掲載台数 112
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD サンルーフ 革 純正HDDナビ 両側パワスラ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (モデリスタカスタム)(禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)両側電動スライド パワーバックドア クリアランスソナー AC100V オットマン ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ツインサンルーフ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD admirationフルエアロ/4WD/リアエンターテイメントシステム/純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター/スーパーライブサウンド/サンルーフ/パワーバックドア/両側パワス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z 7人2WD 

    本体価格
    985万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD キャンピング・ポップアップルーフ・サイドオーニング・シンク・給排水タンク・サブバッテリー・

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR C 

    本体価格
    436万円

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    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    220.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    239.9万円

関東
42
170.7万円
関西
9
195.8万円
東海
7
254.5万円
北海道
26
148.9万円
九州
5
395.5万円
東北
20
176.3万円
北陸・甲信越
8
178.3万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
48
191.5万円
関西
19
213.6万円
東海
11
185.7万円
北海道
14
182.6万円
九州
6
220.6万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
9
171万円
中国
2
236.5万円
四国
0
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アルファードハイブリッドの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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アルファードハイブリッドとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  インプレッサハッチバックSTI
395万円935.8万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2362 排気量(cc) 1994~2457
150 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  アルファードハイブリッド アルファードハイブリッド

VS

 
スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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