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MAZDA3ファストバックとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  アレックス
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 119.8万円179万円
アレックスの相場表を見る
832 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ BSM オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth ETC ドラレコ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム フルセグ

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSEサウンド/全周囲カメラ/純正ワイドディスプレイ/ブラウンハーフレザーシート/前席シートヒーター/ナビ連動前後ドラレコ/レーダークルーズ/ハンドルヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ETC/禁煙車

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/社外エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ SSR オートエグゼ  BOSE 本革シート

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートホールド パワーシート シートメモリ パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 8.8型ナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/USB/HDMI/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前後コーナーセンサー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    223.7万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
196
208.2万円
関西
112
205.8万円
東海
178
204.2万円
北海道
20
231.3万円
九州
99
213.1万円
東北
51
204.8万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
78
196.2万円
四国
26
215.4万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとアレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  アレックス
201.2万円399.7万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1795
111~190 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は832台、アレックスの中古車は3台掲載しています。
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