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istとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   ダイハツ  タント
VS
55万円83.6万円
istの相場表を見る
中古車相場 1円273.4万円
タントの相場表を見る
2 中古車掲載台数 16673
  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント 660 X ナビ バックカメラ 左側パワスラ フォグランプ アイドリングストップ スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    200.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD レンタカーUP/ナビ/バックカメラ/ETC/左側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ターボ 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減システム シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドライト ドラレコ ETC スマートキー&プッシュスタート 禁煙車 純正15インチAW 衝突被害軽減装置

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド スマートパノラマパーキングパック ETC スマートクルーズパック 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター フルセグTV HDMI アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ワンオーナー/禁煙車/純正9インチナビ・フルセグ/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/LEDライト/純正シートカバー/シートヒーター

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 純正8型ナビ DVD再生 CD録音 Ipod接続 USB&BTooth HDMI Bカメラ 前後ドラレコ ETC ハーフレザー&運転席ヒーター LEDオートハイビーム LEDフォグ&デイライトビーム

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ タント 660 G 純正オーディオ!パワースライドドア!LEDテール!スマートキー!ミラーウインカー!エコアイドル!ベンチシート!フォグランプ!電格ミラー!純正14AW!Rスポ!禁煙車!

    本体価格
    25.9万円

関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3714
108.7万円
関西
2449
108.1万円
東海
2050
111.6万円
北海道
797
113万円
九州
2798
108.5万円
東北
1382
113.2万円
北陸・甲信越
1219
106.4万円
中国
1491
117.2万円
四国
773
107.7万円

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istとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ist   ダイハツ  タント
159.5万円215.5万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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