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ウィッシュとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
15万円189.9万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ネオエディション ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S Bluetooth TV CD・DVD ETC パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 2オーナー 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 電動格納ミラー 7人乗 寒冷地仕様 エンスタ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 社外ナビ パドルシフト 寒冷地仕様

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ヘッドライトレベライザー/ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S /HDDナビ・バックモニター

    本体価格
    58万円

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    318万円

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    本体価格
    395.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD パノラマSR茶革BOSEサウンドAppleCarPlay

    本体価格
    315万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ラグジュアリー 4WD 正規D車/ヒータークーラー/ETC

    本体価格
    328万円

関東
81
80.7万円
関西
32
68.8万円
東海
24
73.5万円
北海道
24
75.4万円
九州
17
73.5万円
東北
22
78万円
北陸・甲信越
18
71.4万円
中国
10
88.9万円
四国
7
74.4万円
地域別台数
関東
7
325.4万円
関西
6
338.1万円
東海
4
325.8万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
352万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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ウィッシュとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   キャデラック  XT5クロスオーバー
184万円285.4万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1797~1986 排気量(cc) 3649
130~158 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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