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ジェイドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  ウィッシュ
VS
39.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
228 中古車掲載台数 109
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオ-ナ- 純正ナビフルセグ バックモニタ- 追従型クルコン ETC ドラレコ パドルシフト ETC ホンダセンシング 純正アルミ LEDライト ターボ

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ/バックモニター/ワンセグテレビ/3列シート/ハーフレザーシート/純正フロアマット/純正アルミホイール/ウォークスルー/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング Mナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ ドラレコ スマートキー パドルシフト オートライト LEDヘッド フォグ 18アルミ チルトステア

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ オートエアコン ステアスイッチ オートライト LEDヘッドライト フォグ ビルトインETC ハーフレザーシート 17インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド SDナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDヘッド クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電格ミラー ABS

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ハーフレザーシート ステアスイッチ オートライト レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    155.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    110万円

関東
91
131万円
関西
28
132.7万円
東海
22
125.9万円
北海道
2
75万円
九州
26
125.6万円
東北
25
111.3万円
北陸・甲信越
14
127.7万円
中国
15
128.7万円
四国
5
144.8万円
地域別台数
関東
26
76.8万円
関西
18
60万円
東海
16
80.1万円
北海道
25
84.4万円
九州
7
62.7万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
7
73.6万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円

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ジェイドとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  ウィッシュ
239.9万円314.6万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
131~150 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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