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ウィッシュとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
22.8万円183.7万円
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中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
102 中古車掲載台数 318
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取車/オートエアコン/スマートキー/ETC/純正アルミホイール16インチ/助手席エアバック/社外ナビ/社外TV/パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・ETC・17インチアルミホイール・サンルーフ・クルーズコントロール・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ・ETC付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー下取り車 禁煙車 7人乗り 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 ETC マニュアルモード オートライト/AC 衝突安全ボディー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ナビ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ETC・バックモニター付き

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ Bluetooth TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロ 外サス 外AW

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    318万円

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    75万円

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    578万円

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    本体価格
    365万円

関東
29
74.6万円
関西
12
75.4万円
東海
6
59.1万円
北海道
16
85.5万円
九州
12
62.9万円
東北
7
88.1万円
北陸・甲信越
9
79万円
中国
7
68.1万円
四国
4
104.2万円
地域別台数
関東
165
562.9万円
関西
72
569.3万円
東海
41
581.1万円
北海道
0
---
九州
26
745.3万円
東北
2
1071.4万円
北陸・甲信越
6
464.7万円
中国
5
351.6万円
四国
1
898万円

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ウィッシュとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
184万円285.4万円 新車時価格 535万円1408万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2142
130~158 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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