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ウィッシュとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ラウム
VS
24.8万円239.3万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
74 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ HID

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 後期 ディーラー記録簿15枚 タイヤ・ブレーキパッド・ドライブシャフトブーツ新品交換済 禁煙仕様車 ディスチャージヘッドランプ キーレス スエード調シート 黒木目調パネル オートライト ETC

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD プッシュスタート Bluetooth ナビ TV バックカメラ HID エンジンスターター 横滑り防止機能 パドルシフト フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S モノトーン 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エンジンスターター ワンオーナー フリップダウンモニター 寒冷地仕様 ETC ナビ TV キーレス キセノンヘッドライト 車高調 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1.8S(7名) ワンオーナー HDDナビ フルセグTV DVDビデオ CD ミュージックサーバー ETC HIDライト キーレス TRC 社外17AW 純正16AW冬タイヤ付 衝突安全ボディー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外SDナビ バックカメラ 社外フルセグTV 純正16インチAW バックカメラ フロアマット HIDヘッドライト フリップダウンモニター パドルシフト 革巻ステアリング フォグランプ ウインドシールドデアイサー

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 特別仕様車 スマートドアロックリモコン 左側パワスラ HIDヘッドランプ

    本体価格
    63.8万円

関東
23
80.3万円
関西
9
62.4万円
東海
5
94.3万円
北海道
11
78.9万円
九州
7
52.2万円
東北
6
91万円
北陸・甲信越
9
97.6万円
中国
4
76.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
66万円
関西
4
41.9万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ウィッシュとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ラウム
184万円285.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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